Category: LNG
Volkswagen begint LNG-aangedreven schepen te bouwen om zijn auto’s te vervoeren
Na een paar maanden voorbereiding is het stadium eindelijk bereikt: er is begonnen met de bouw van LNG-aangedreven schepen voor logistiek vervoer binnen de Volkswagen-groep. Volkswagen Group Logistics, de exploitant Siem Car Carriers en de scheepswerf Xiamen Shipbuilding vierden het “staalsnijden” (equivalent aan fundering in de scheepsbouwindustrie) met een officiële ceremonie in de Chinese stad Xiamen.
Vanaf 2019 zullen de twee schepen, aangedreven door aardgas, voertuigen van de Volkswagen Group vervoeren van Europa naar Noord-Amerika. LNG-aandrijfsystemen zullen de atmosferische verontreinigingen, zoals CO2, NOx-deeltjes en zwaveloxiden, uitgestoten door de schepen, aanzienlijk verminderen.
Markus Lange, hoofd van Vehicle Logistics van Volkswagen Group Logistics, zei: “Meer duurzaamheid in de logistiek is een kernpunt voor ons. Het gebruik van twee LNG-aangedreven schepen voor het transport van voertuigen is een grote stap voorwaarts die we alleen samen met onze sterke partners kunnen nemen. ”
In de komende maanden zal de scheepswerf, Xiamen Shipbuilding Industry, de twee schepen bouwen die vervolgens worden geëxploiteerd door Siem Car Carriers en gecharterd door Volkswagen Group Logistics. De motoren voor de schepen worden geleverd door MAN Diesel & Turbo.
Bron: Volkswagen Group
27 maart 2018
HAM Group opent het eerste LNG-station in Slovenië
Het mobiele LNG-station* maakt deel uit van het cHAMeleon-project, gefinancierd door de Europese Commissie, via het Uitvoerend Agentschap voor Innovatie en Netwerken (INEA), om de implementatie van het LNG-tankinfrastructuurnetwerk in de Europese Unie te stimuleren en de groei van de LNG-markt te bevorderen in de sector van het wegvervoer.
Dit station heeft ook de steun van ENOSLNG, een Sloveense partner die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van de LNG-markt in de regio, die bijdraagt aan de opstart van het eerste LNG-tankstation in Slovenië en daarmee aan een alternatieve reinigingsoplossing voor wegtransport. Bovendien helpt dit project de stad om de luchtkwaliteit te verbeteren en één van de groenste hoofdsteden van Europa te worden.
Het station bevindt zich in Ljubljana, de Sloveense hoofdstad, op de kruising van twee grote Europese goederencorridors.
Zoran Janković, burgemeester van Ljubljana, Sofia Papantoniadou, vertegenwoordiger van INEA (Innovation and Networks Executive Agency), Klemen Potisek, secretaris van het ministerie van Infrastructuur, ENOSLNG en ENERGETIKA-vertegenwoordigers, technici en managers van HAM waren aanwezig bij de inhuldiging van het mobiele LNG-station.
Bron: www.ham.es
18 januari 2018
*LNG: Liquid Natural Gas (vloeibaar aardgas)
Chart opent 4e Gasum LNG / LCNG-tankstation in Finland
Decin, Tsjechische Republiek, 11 december 2017 – Chart is verheugd de succesvolle inbedrijfstelling aan te kondigen van een vierde permanent tankstation voor aardgasvoertuigen in de buurt van de luchthaven Helsinki Vantaa, dat nu open is voor het publiek en de eerste klanten heeft bediend.
Het openbare station, eigendom van en beheerd door de Finse gassector-expert Gasum, draagt verder bij aan de ontwikkeling van de infrastructuur voor het tanken van aardgasvoertuigen naast zijn ander Chart-station, ontworpen en gebouwd in Helsinki, Vuosaari, Turku en Jyväskylä.
In een commentaar op deze laatste toevoeging aan het tanknetwerk zei de heer Pavel Mátl, zakelijk directeur Chart Ferox: “Chart deelt de mening dat aardgas een grotere rol zal spelen in de transportsector. Strenge emissiedoelstellingen en bezorgdheid over de CO2-voetafdruk betekenen dat LNG/LBG snel geaccepteerd wordt als toekomstige brandstof voor zware transportvoertuigen. Het is heel opwindend om de toewijding van grote vrachtwagen-OEM’s te zien, door de beschikbaarheid van moderne LNG-aangedreven voertuigen, en vooruitstrevende bedrijven, zoals Gasum, die investeren in de brandstofinfrastructuur om vraag en aanbod op elkaar af te stemmen.”
Naarmate de markt evolueert, zo ook volgt het tankstationontwerp van Chart. Het nieuwste is uitgerust voor verschillende soorten LNG-trucks en bevat een CNG-module en -dispenser voor auto’s en bestelwagens, die tegelijkertijd twee voertuigen kunnen vervoeren. Veiligheid, betrouwbaarheid, nulemissie in de atmosfeer en comfort voor de operator staan voorop en het station bevat vele bijbehorende functies. De betaalterminal voor bankpassen en creditcards is een integraal onderdeel van de dispenserende eilanden en de Chart-technologie zorgt ervoor dat de tanktijden in overeenstemming zijn met die voor voertuigen met een dieselmotor.
Bron: www.chartindustries.com
12 december 2017